原因：

①除油或弱腐蝕不好。在臟污的除油槽內(nèi)金屬表面被氧化，在燒堿內(nèi)有氯化物；

②零件受腐蝕過(guò)度，在表面上分離出石墨顆粒，用棉花擦或用放大鏡查看就可以發(fā)現(xiàn)；

③基體金屬含碳和含硅量大；

④機(jī)械加工不好。

處理方法：

①根據(jù)表面被水濕潤(rùn)的特征來(lái)檢查除油的質(zhì)量。延長(zhǎng)除油的時(shí)間或提高電解除油槽電壓；延長(zhǎng)弱腐蝕的時(shí)間，鋼的弱腐蝕時(shí)間在20s到20min之間變動(dòng)；

②減少弱腐蝕的時(shí)間。對(duì)于鐵制零件不應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)極處理；

③鑄鐵制的零件在2％～10％的氫氟酸中浸蝕，然后用維也納石灰漿擦拭表面；

④鑄鐵制零件在堿溶液浸漬，由車削變磨削。

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